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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🐚(撰稿:连融朗)

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    • 于榕荣🕸LV9六年级
      2楼
      基层减负要用好“责任天平”🤝
      2024/07/01   来自北京
      5回复
    • 🐻浦娣裕LV2大学四年级
      3楼
      海信:大屏互联网电视日均在线时长达334分钟😉
      2024/07/01   来自高明
      7回复
    • 邰民芝🍟LV2幼儿园
      4楼
      左手布洛芬、右手维生素……你有健康焦虑吗?😶
      2024/07/01   来自柳州
      9回复
    • 倪雅梦LV7大学三年级
      5楼
      438分,同样值得被看见😜
      2024/07/01   来自吉首
      2回复
    • 廖敬育➃🦂LV2大学三年级
      6楼
      人民日报社参加第34届中国新闻奖国际传播作品专项初评公示📢
      2024/07/01   来自三门峡
      5回复
    • 淳于冰萍LV4大学四年级
      7楼
      我们经常提“铸牢中华民族共同体”,是有一定针对性的➝
      2024/07/01   来自济宁
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